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sic fets
速看!SiC JFET并聯(lián)設(shè)計白皮書完整版
電源與新能源
SiC
JFET
并聯(lián)設(shè)計
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2025-03-05
碳化硅與硅:為什么 SiC 是電力電子的未來
電源與新能源
碳化硅
SiC
電力電子
|
2025-03-02
800V與碳化硅成為新能源汽車電驅(qū)的新寵,器件性能與可靠性還有上升空間
汽車電子
電驅(qū)
碳化硅
SiC
新能源汽車
800V
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2025-02-28
格力:SiC工廠整套環(huán)境設(shè)備均為自主制造
EDA/PCB
格力電器
SiC
芯片工廠
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2025-02-27
從硅到碳化硅過渡,碳化硅Cascode JFET 為何能成為破局者?
電源與新能源
SiC
Cascode
JFET
AC-DC
|
2025-02-24
英飛凌達成200mm碳化硅(SiC)新里程碑:開始交付首批產(chǎn)品
電源與新能源
英飛凌
碳化硅
SiC
200mm碳化硅
|
2025-02-21
三代進化,安森美 EliteSiC MOSFET 技術(shù)發(fā)展解析
電源與新能源
SiC
電源轉(zhuǎn)換
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2025-02-20
英飛凌達成200mm碳化硅(SiC)新里程碑:開始交付首批產(chǎn)品
電源與新能源
英飛凌
200mm
SiC
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2025-02-19
設(shè)計高壓SIC的電池斷開開關(guān)
電源與新能源
SIC
電池斷開開關(guān)
|
2025-02-17
基于SiC的高電壓電池斷開開關(guān)的設(shè)計注意事項
電源與新能源
SiC
高電壓電池
斷開開關(guān)
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2025-01-08
深度 | GaN還是SiC,電氣工程師該如何選擇?
電源與新能源
英飛凌
GaN
SiC
電氣工程師
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2024-12-17
安森美將收購碳化硅JFET技術(shù),以增強其針對AI數(shù)據(jù)中心的電源產(chǎn)品組合
電源與新能源
安森美
碳化硅JFET
SiC JFET
數(shù)據(jù)中心電源
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2024-12-11
安森美收購Qorvo旗下SiC JFET技術(shù)
電源與新能源
安森美
收購
Qorvo
SiC JFET
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2024-12-11
碳化硅可靠性驗證要點
電源與新能源
WBG
SiC
半導(dǎo)體
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2024-12-10
光伏逆變器市場狂飆,全SiC模組會成為主流嗎?
電源與新能源
功率模塊
SiC
逆變器
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2024-12-10
第10講:SiC的加工工藝(2)柵極絕緣層
電源與新能源
三菱電機
SiC
柵極絕緣層
|
2024-12-04
第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
工控自動化
三菱電機
SiC
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2024-11-21
全球 33 家 SiC 制造商進展概覽
電源與新能源
SiC
功率器件
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2024-11-15
意法半導(dǎo)體先進的電隔離柵極驅(qū)動器STGAP3S為IGBT和SiC MOSFET提供靈活的保護功能
電源與新能源
意法半導(dǎo)體
電隔離柵極驅(qū)動器
IGBT
SiC MOSFET
|
2024-11-14
東芝推出具有低導(dǎo)通電阻和高可靠性的適用于車載牽引逆變器的最新款1200V SiC MOSFET
電源與新能源
東芝
低導(dǎo)通電阻
牽引逆變器
SiC MOSFET
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2024-11-13
業(yè)界首款用于SiC MOSFET柵極保護的非對稱瞬態(tài)抑制二極管系列
電源與新能源
SiC MOSFET柵極保護
非對稱瞬態(tài)抑制二極管
Littelfuse
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2024-10-22
進擊的中國碳化硅
電源與新能源
SiC
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2024-10-17
全球有多少個8英寸碳化硅晶圓廠?
EDA/PCB
SiC
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2024-10-15
利用SiC模塊進行電動壓縮機設(shè)計要點
汽車電子
壓縮機
汽車空調(diào)
SiC
|
2024-10-09
意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問世!為下一代電動汽車電驅(qū)逆變器量身定制
電源與新能源
STPOWER
SiC
MOSFET
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2024-09-30
東芝第3代SiC肖特基勢壘二極管產(chǎn)品線增添1200 V新成員,其將助力工業(yè)電源設(shè)備實現(xiàn)高效率
工控自動化
東芝
SiC
肖特基勢壘二極管
工業(yè)電源
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2024-09-25
第4講:SiC的物理特性
電源與新能源
三菱電機
SiC
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2024-09-19
第5講:SiC的晶體缺陷
電源與新能源
三菱電機
SiC
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2024-09-19
6.6 kW車載電動汽車充電器設(shè)計
汽車電子
車載電動汽車充電器
NVHL060N090SC1
SiC
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2024-09-03
羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量應(yīng)用于吉利集團電動汽車品牌“極氪”3種主力車型
汽車電子
羅姆
SiC MOSFET
極氪
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2024-08-29
新潔能SiC/GaN功率器件及封測研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目延期
EDA/PCB
新潔能
SiC
GaN
功率器件
封測
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2024-08-16
羅姆將亮相2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會
電源與新能源
羅姆
SiC
氮化鎵
GaN
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2024-08-01
第三代半導(dǎo)體,距離頂流差了什么
電源與新能源
GaN
SiC
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2024-07-29
悉智科技首顆DCM封裝8并SiC產(chǎn)品量產(chǎn)下線
電源與新能源
悉智科技
DCM封裝
8并
SiC
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2024-07-24
電動汽車和光伏逆變器的下一項關(guān)鍵技術(shù)
電源與新能源
電動汽車
光伏逆變器
SiC
|
2024-07-22
碳化硅模塊在太陽能逆變器中的應(yīng)用
電源與新能源
202407
太陽能
PV
SiC FET
寬帶隙
碳化硅
光伏
|
2024-07-15
瞻芯電子:第三代SiC MOSFET通過車規(guī)認證
汽車電子
瞻芯電子
SiC
MOSFET
車規(guī)認證
|
2024-06-26
2023年SiC功率元件營收排名,ST以32.6%市占率穩(wěn)居第一
電源與新能源
SiC
功率元件
ST
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2024-06-24
碳化硅的新爆發(fā)
電源與新能源
SiC
|
2024-06-24
純電車需求放緩 SiC功率組件業(yè)年營收動能降溫
汽車電子
純電車
SiC
功率組件
TrendForce
|
2024-06-21
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